宜萬鐵路地處云貴高原區與長江中下游平原區的接合部。巖溶、順層、滑坡、斷層破碎帶和崩塌等主要不良地質現象分布廣泛,全線山高壁陡,河谷深切,地形極其復雜,不僅地質條件差,而且控制項目多、科技含量高、建設標準新、工程風險大。
宜萬鐵路東起鴉宜鐵路花艷站(宜昌東站),西至達萬鐵路萬州站。線路處于云貴高原區與長江中下游平原的結合部,其中宜昌至土城段為江漢平原與鄂西山區結合部的丘陵山區;土城至萬州段為長江與清江分水嶺的低山和中高山的半山坡地區,高山壁陡、河谷深切,且與鐵路大角度相交,地形困難。
宜萬鐵路基本呈東西走向,從宜昌東站引出,跨越長江,經點城、土城、五爪觀至賀家坪,穿堡鎮隧道至榔枰穿八字嶺野三關隧道,跨支井河、野三關至高坪,經落水洞至建始經龍鳳壩至恩施,線路過恩施車站跨清江,經龍麟洞穿云霧山隧道,馬鹿箐隧道,再經元堡至利川,向西經涼霧穿齊岳山山脈,進入重慶市萬州區,于五橋區沱口處跨長江至萬州車站。
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