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7月30日至31日，受民航中南地區管理局委托，上海民航新時代機場設計研究院在廣州組織召開專家評審會，對十堰武當山機場飛行區改擴建工程的初步設計及概算進行評審。

與會專家認真聽取并審議了設計單位的匯報和文件資料，對飛行區總圖工程、場道工程、地基處理工程、助航燈光及供電工程、消防救援工程、安防工程、通信管道工程及項目總概算等進行了研究討論和細致評審，并與設計人員進行深入溝通，提出了有關意見。經專家組研究，一致認為本次提交的《初步設計》內容基本符合可研批復，初步設計文件及概算資料比較齊全，設計方案基本可行，采用的國家和民航有關技術標準、規范基本適當，設計內容和深度基本達到審查要求，原則同意通過初步設計審查。

據悉，武當山機場自2016年通航以來，旅客吞吐量從通航首年的39萬人次增長到2019年的152.4萬人次，提前6年完成機場原《總規》近期目標年（2025年）設定120萬人次的目標，是中南地區的“明星機場”。近年來，隨著機場快速發展，武當山機場旅客吞吐量和航班架次增勢迅猛，機場高峰期每小時起降12架次。

為切實提升機場運行保障能力，滿足機場未來發展需要，根據市委市政府工作總體部署，武當山機場及時啟動了飛行區改擴建項目，主要建設內容包括：

新建一條與現狀跑道等長（2600米）的平行滑行道系統，新建北燈光站，擴建消防站等配套附屬設施。

同時，正全力推進國際航站樓項目建設和航空口岸申報工作，爭取盡早開通國際航班航線。

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記者 | 吳楠? 通訊員 | 王明煒?鄭君

編輯 | 孟楠  責編 | 靜靜  終審 | 彭飛